業界のまとめ:レグレッションとノースストリートバッグの成長と移動、クリスキングの新しいホイールなど
先週、非常に珍しいことが起こりました。 ポートランドの自転車ショップ、サーマン北西にあるファット タイヤ ファーム (フォレスト パークからわずか数クリック) は、地元の自転車関連ビジネスで働く人なら誰でも参加して交流できる業界夜を主催しました。 素晴らしい無料の食べ物(タマレボーイに感謝!)、無料の飲み物、大抽選会、そしてたくさんの堅実な人々と話すことができました。 この光景を追いかけてきた18年ほどだが、そのようなことをした店を覚えていない。 他の業界と同様に、自転車ショップの間でも肉食関係が存在することはありますが、これほどの規模で何らかのコミュニティや連合を構築しようという意図的な取り組みはこれまでにありませんでした。 これは有望なイベントだったので、できれば別のショップか地元の自転車会社がトーチを手に取り、燃え続けてくれることを願っています。
つまり、浮き沈みは激しいものの、誰もがパンデミックの苦しみを振り払っているため、ポートランドの自転車業界は非常に健全であると言えます。 そしておそらく、それを乗り越え、他の課題(自転車店強盗など)に取り組むという共通の経験が、人々を近づけているのかもしれません。 はい、これは部分的には私の永遠の楽観主義の話ですが、受信トレイにいくつかの良い業界ニュースが溜まっています。
それでは、まとめの時間です!
ピストファンは大喜び! レトログレッションはより大きなスペースに移動しました。 フィックス ギアとトラック バイクを専門とするこのショップは、ディビジョン ストリートのすぐ北にある SE 11 番地にあった古いスペースを残して、SE 7th Ave 1530 番地でより大規模な掘削を行っています。共同所有者の Angie Beaulieu は、2019 年に営業拠点をサンディエゴからポートランドに移しました。は、e コマースでの大きな存在感のおかげで、ポートランドだけでなくそれを超えた巨大なファンを確立しています。 入手困難な高品質なフレーム、パーツ、アクセサリーを取り扱うショップとして知られています。 「自転車業界の他の『専門』小売店とは異なり、私たちはトレンドからトレンドへと飛び移ることはありません。私たちは常にトラックバイクと固定ギアに100%注力してきましたし、これからもそうし続けます」とボーリュー氏はウェブサイトに書いている。
新しいショップははるかに大きく、より幅広い部品の選択肢と、コミュニティが閲覧したり展示したりできるより広いスペースを備えています。 新しいお店は今度の5月23日火曜日にオープンし、5月27日土曜日には大規模なリニューアルオープンパーティーが予定されています。 (ポートランドの固定ギア ブランド Destroy Bikes が主催するライドに参加して、テイバー山からのパーティーに参加してください。)
数年ごとに広いスペースへの移転を余儀なくされるのは、ビジネスにとって良い兆候であることがわかります。 ノース セント バッグスも同様で、ノース フリント アベニューのさらに別の新しいスポットに定住したばかりです。 2009 年に BikeCraft イベントで立ち上げられたこの強力な小さなブランド (とても誇りに思います!) は、私たちが覚えている限り少なくとも 3 回は移転しました。 彼らは2018年にクリントン・ストリート内南東の場所からホーソーン地区に移転したばかりだ。
ノース ストリートのスタッフは、その名前と一致する街の一部で、市内で最も交通量の多い自転車道の 1 つに立つことになります。 新しいスペースは 4 月 18 日にオープンし、大きなショールームのスペースを確保しながら、すべての生地、ミシン、その他のツールを広げることができます。 ノース ストリートは常にクールな新しいものを発表しているので、それは良い考えです。 同社はウッドワードのコンボパニア/バックパックで最もよく知られていますが、そのラインは長年にわたって大幅に成長しています。 彼らは最近、アドベンチャーライディング用の気の利いた「マイクロパニア」のセットを発売しました。そして私は彼らの新しいバンクーバーデイパックを使用しています。これはシンプルで小さいですが、非常に便利で高品質です。私の卑劣なパックのコレクションに加えて、バッグ(はい、問題があります)。
2134 N Flint にある新しい North St. Bags に立ち寄りましょう。
ポートランドに本拠を置く自慢の Chris King Precision Components は、同社が「世界初のフュージョンファイバーロードホイール」と呼ぶものの導入により、性能と品質の限界を再び押し広げました。 新しい ARD44 ホイール (2,895 ドル) は、あまりいじらない人のために作られました。 企業ウェブサイトからの詳細は次のとおりです。
「ARD44 は、平地、登り、コーナーで全力のスピードを求める本格的なサイクリスト向けに設計されています。滑らかな舗装路から荒れたグラベルロードまで、幅広い地形で威力を発揮するエアロ ホイールです。最も厳しい路面をも超えるように設計されています。」業界標準に準拠した ARD44 ホイールセットは、King の業界をリードする R45D ハブとエアロプロファイルの深さ 44 mm の FusionFiber® リムを中心に構築されています。この組み合わせにより、比類のないパワー伝達、スピード、安定性が実現します。」
そして、製品と同じくらい環境負荷の削減に研究開発を注ぐ企業であるキングなので、従来のカーボンファイバーとは異なり、FusionFiber® はリサイクル可能であり、成形が容易であり、製造プロセスでの無駄が少ないことも自慢しています。 。 これらのホイールを King の伝説的なハブと組み合わせると、非常に特別なもの (そして生涯保証が付属するもの) が手に入ります。
地元の自転車店がもう少し殻を破り、他の店との関係を築こうとするようになった要因の 1 つは、これまで起きてきた強盗事件です。 トラウマを共有して絆を深めているようなもの。 ファットタイヤファームとリバーシティ自転車は最近、店舗に泥棒が突っ込んだり押し入ったりするという度重なる問題でニュースになっている。 同様の話ですが、Trek Bicycle ポートランドのダウンタウン店 (1001 SW 10th) が、街のより安全だと思われる場所に間もなく移転するかもしれないという噂を聞きました。 少なくとも1980年代からその場所には自転車店があった(最初はCycle Craft、次にBike Galleryとして)ので、これは大きな動きとなるだろう。 詳細については続報をお待ちください。
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ジョナサン・マウス (出版社/編集者)
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